Die skroefvervoerband word onvermydelik tydens gebruik beskadig, en die skade is die algemeenste as gevolg van die skade van die skroefvervoerbandlemme.Die redakteur van Xingyong Masjinerie sal met jou bespreek oor die slytasie van die skroefvervoerband tydens gebruik.
Die algemeen verslete dele van die skroefvervoerband is die hanglager, die skroefkant en die skroeflem.Benewens die natuurlike oorsake soos temperatuur, omgewing en materiaal, is daar ook strukturele faktore en menslike faktore in hierdie dele.Volgende, ons sal kom.Ontleed die redes vir die skade van die skroeflemme van die skroefvervoerband.
Die skroefvervoerband is oor die algemeen nie geneig tot verstopping nie of die afvoerpoort laat nie materiaal af nie.Dit kan teen lae spoed werk en energieverbruik verminder.Die vervoerafstand van die skroefvervoerband is lank, en dit kan in multi-stadium reekse geïnstalleer word om materiaal oor 'n lang afstand te vervoer.Maar soms kan huishoudelike afval en organiese plante ook skade aan die spiraallemme veroorsaak.
Hoe dikker die skroeflem is, hoe meer slytvast en duursaam is dit, en dit is geskik vir die vervoer van materiaal.Die slytasie van die skroeflem is hoofsaaklik aan die rand van die lem.
Ons weet almal dat die vervoerband nie net materiaal op die vervoerband vervoer nie, maar ook goedere vervoer, wat ook 'n deurlopende vervoerband genoem word.Die vervoerband kan horisontale, skuins en vertikale vervoer uitvoer, en natuurlik kan dit ook ruimtelike vervoer uitmaak.Daarom word die vervoerband wyd gebruik in beide die industrie en die lewe.