Nadat die vliegtuig geland het, hoewel nie 'n perfekte landing nie, het die passasiers oor die algemeen opgestaan ​​en hul bagasie uit die bagasieruim gehaal.Nadat hulle gesels het, is hulle vinnig na die bagasiekarrousel om hul bagasie te gaan haal.Dit neem egter gewoonlik hoeveel draaie die eerste sak op die vervoerband maak voordat dit iemand bereik.Baie vermoed dat dit net vir toetsing is.Hierdie is reg?
Behalwe dat dit vol passasiers is, dra 'n vliegtuig ook bagasie of vrag.Afhangende van die tipe en tipe vliegtuig, kan die maksimum loonvrag wat gedra kan word verskil.Opruimingstelsels verskil ook van inboek tot laai op die vliegtuig.Gewoonlik word dit met die hand gedoen, slegs 'n paar word outomaties verwerk.
Van die inboekarea, diep binne die lughawe, tot die hantering van vliegtuigbagasie, dit is die belangrikste deel van 'n lughawe se infrastruktuur.Oor die algemeen gebruik sommige groot lughawens reeds 'n outomatiese bagasiehanteringstelsel.
Na inklok kom die bagasie of bagasie van die passasier die vervoerband en deflektorstelsel binne en gaan deur die sekuriteitsskerm.Bagasie word dan in uitgebreide stoorbokse soos treine gelaai en deur bagasiesleepwaens gesleep voordat dit na vragplatforms en vurkhysers oorgeplaas word om op die vliegtuig gelaai te word.
Wanneer die vliegtuig by die bestemmingslughawe aankom, vind dieselfde proses plaas totdat dit in die bagasiekarrousel geplaas word.Dieselfde geld vir passasiers.Die proses is dieselfde as wanneer jy uitklok.
Nadat die vliegtuig geland het, hou jou bagasie in jou tas, wag dat die kajuitdeur oopgaan en die passasiers na die bagasievervoerband begin stap.Net hier begin die passasiers uiteengaan.Dit beteken dat nie alle passasiers dadelik na die bagasiekarrousel sal gaan om hul bagasie af te haal nie.
Volgens een Quora-gebruiker is dit omdat almal verskillende sienings en verskillende belangstellings het.Iemand gaan eers badkamer toe.Iemand eet.Gaan net jou foon na en ruil kitsboodskappe of oproepe uit.Video-oproep met familie.Rook 'n sigaret en vele meer.
Terwyl die passasiers hierdie verskillende dinge doen, gaan die grondpersoneel voort om te werk, trek die vrag uit die onderstel en lewer dit by die bagasiekarrousel af.Dit is 'n algemene leidraad waarom die eerste sak wat op die bagasiekarrousel verskyn het nie deur die eienaar geneem is nie, so dit het soos 'n toets gelyk.
Dit is nie onmoontlik nie, die eienaar van die bagasie is besig met verskeie aktiwiteite, soos hierbo aangedui.
Trouens, op die toneel behoort nie al die sakke wat die eerste keer op die bagasiekarrousel verskyn aan niemand nie.Soms is die meester daar, soms nie.