Kinder Australia, 'n verskaffer van grootmaatmateriaalhanteringstoerusting, waarsku mynmaatskappye om te fokus op die verkryging van ingenieurs- en hoë-hoogte werk te midde van lae metaalpryse en onsekerheid rondom die COVID-19-uitbreking. Die toepassing is geoptimaliseer vir prestasiekomponente.
Kinder Australië verklaar dat vandag se globale ekonomie beteken dat operateurs, wanneer hulle soek na grootmaatmateriaalhanteringstoerusting, te kampe het met 'n groot verskeidenheid vervoerbandonderdeelverskaffers en toegang tot hoëtegnologiese en innoverende oplossings om hul end-tot-end hanteringsprosesse te verbeter.
“Vir die meeste vervoerders is prys tipies die dryfkrag agter koop,” lui dit in 'n verklaring. “Die koper moet egter versigtig wees, goedkoop produkte is dikwels “nabootsings” en “namaaksels”, wat dieselfde standaard en funksionele voordele as die oorspronklike bied.”
“Die realiteit van lae gehalte en lae koste namaaksels is dat hierdie produkte onherstelbare en duur skade aan die vervoerbandstruktuur, die band self, en ongeskeduleerde onderhoud en stilstand in prestasie kan veroorsaak om hierdie lae gehalte produkte te vervang ... slegs na installasieprobleme. Dit sal nie lank duur voordat ons weet nie.”
Wanneer kostevermindering op korporatiewe vlak oorweeg word, staar baie masjinerie- en toerustingverskaffers ook die dilemma van groot korporatiewe aankoopbestuurders in die gesig wat nie die tegniese verskil tussen egte en nagemaakte produkte ken nie en dikwels aankoopbesluite uitsluitlik op prys gebaseer is, ten koste van kwaliteit, het Kinder Australia gesê.
Wat goedkoop poliuretaan-plintjies en skuurbestande onderlae betref, lyk en voel hulle net soos die oorspronklike, vervaardigde poliuretaan-plintjies.
“Doen egter ’n vinnige soektog aanlyn en jy sal vinnig tallose verskaffers vind wat minderwaardige/goedkoper vervaardigingsmetodes gebruik om minderwaardige poliuretaanprodukte en vervoerbandkomponente as hoëgehalte-ingenieursekwivalente te ontwikkel, te vervaardig en te verkoop,” lui die plasing.
Volgens die maatskappy kan die gebruik van nie-egte vervoerbandkomponente lei tot gereelde produksiestilstand, verslete bandskade, ander nare materiaalstortings en veiligheidsgevare.
Neil Kinder, uitvoerende hoof van Kinder Australië, het gesê: “Die kenmerk van gehalte in ons bedryf is ISO 9001-sertifisering. Hierdie internasionale standaarde bied vertroue en toewyding aan ons diverse kliëntebasis dat Kinder kliëntgerigte grootmaatmateriaalhanteringsprodukte en -oplossings lewer... veilig, betroubaar en voldoen aan hoë gehaltestandaarde.”
“Kinder Australia het met ’n onafhanklike laboratorium saamgewerk om ASTM D 4060-gehaltetoetsing en -sertifisering van mededingende laekoste-vervoerbandkomponente te fasiliteer en uit te voer,” het hy bygevoeg.
Die Taber-toets deur die onafhanklike toetslaboratorium Excel Plas het getoon dat Kinder Australia K-Superskirt®-ontwerpte poliuretaan minder slyt as mededingende poliuretane en dus, volgens die maatskappy, vier keer duursamer is as mededingende poliuretaane wat getoets is.
Kinder Australia berig dat poliuretaan suksesvol en effektief in 'n wye reeks omgewings toegepas is, insluitend sommige van die strawwe mynbou-omgewings, wat operateurs regoor die wêreld aansienlike koste- en arbeidsbesparings bied.
Kinder Australia sê pyplynontwikkeling is gefokus op die verskaffing van oplossings aan kliënte in drie sleutelareas: prestasie, veiligheid en kostevermindering.
Materiaalhanteringsoperateurs word voortdurend uitgedaag om produktiwiteit te verhoog en koste te verminder. Om te verseker dat die voorgestelde oplossing geskik is vir die doel en prakties is in terme van koste, installasie en onderhoud, is ook 'n belangrike ingenieursoorweging.
Cameron Portelli, Senior Meganiese Ingenieur by Kinder Australië, het gesê: “Dit is een van die hoofvervoerderprobleme waarmee ons meganiese en diensingenieurs te kampe het.”
Die vervoerbandondersteuningstelsel is ontwerp om hierdie duur en kritieke bate te beskerm, sê die maatskappy.
By kritieke vervoerband-oordragpunte beteken die absorbeer eerder as om die volle impakkrag te weerstaan ​​dat die bandondersteuningstelsel, en nie die band self nie, die impak in die impaksone onder die band dra. Dit verbeter en verleng die lewensduur van alle vervoerbandkomponente soos bande, leeloopwiele en struktuurlewe effektief en lei tot 'n stiller transmissie in ernstige toepassings.
Kinder se K-Dynamic Impact Idler/Cradle Systems (foto) het die vervoerbandverstelling geteiken omdat "die lading versnel soos dit val en van rigting verander van een stelsel na die volgende, wat die bestendige vloei belemmer en addisionele oorweging van ondersteuningstransportbande vereis om band- en lewensduurtransportbandkomponentdienste te verbeter," het Portelli gesê.
"Dit is wys om met die probleem te begin en terug te werk om die oorsaak te bepaal. Dit mag verbeterings aan die ontwerp van die geut vereis voordat enige opsies vir die verseëling van die oordraggeut oorweeg word."
Nog 'n herhalende probleem wat in diens ondervind word, is dopgroewe wat deur die produk onder harde en sagte rompe veroorsaak word, veral by oordragpunte.
Kinder Australia verklaar dat hierdie probleem dikwels opgelos kan word deur 'n kombinasie van 'n gordelkraag en 'n verseëlde gordelondersteuningstelsel te installeer wat ook stof- en materiaalmors effektief uitskakel en 'n doeltreffende, skoon en veilige werksomgewing skep.
Dit is waar SOLIDWORKS® Simulation Finite Element Analysis, 'n basiese sagtewarelisensie-opgradering, akkuraat oplossings kan voorspel en ontwikkel wat werklike toepassings en scenario's simuleer.
“Met hierdie kragtige inligting het toonaangewende meganiese ingenieurs die gereedskap wat hulle nodig het om resultate te analiseer, te beplan en toekomstige ontwerpe professioneel te optimaliseer om produktiwiteit te maksimeer en doeltreffendheid te verhoog,” het die maatskappy in 'n verklaring gesê.
Wanneer oplossings beplan, ontwerp en aanbeveel word, is veiligheid 'n integrale deel van die bereiking van operasionele prestasie en doeltreffendheid, en ingenieurs het etiese en wetlike verantwoordelikheid vir die oplossings wat hulle aanbeveel en implementeer.
“In sommige gevalle kan die risiko van regstappe teen maatskappye en individue beduidende finansiële implikasies inhou, met permanente skade aan handelsmerke en bedryfsposisies, indien alle redelike risiko's nie in ag geneem word nie,” het Kinder Australia in 'n verklaring gesê.
Volgens Portelli ondergaan alle nuwe en innoverende Kinder Australia-projekte streng risikobepaling tydens kritieke stadiums van installasie, bedryf en instandhouding.
“Wanneer dit effektief saam met SOLIDWORKS gebruik word, kan die Simulasie Eindige Element Analise-instrument enige huidige risiko's verminder deur spesifieke areas te analiseer waar ontwerp verbeter kan word,” het hy gesê.
Portelli brei uit: “Die sagteware help kliënte ook om die groter prentjie te sien en toekomstige installasie- en onderhoudsuitdagings te antisipeer.
"Alhoewel SOLIDWORKS nie elke scenario kan genereer nie, kan dit 'n nuttige hulpmiddel wees om 'n gesprek met 'n kliënt te begin. Dit hang af van hoe die oplossing na installasie sal werk en die onderhoudbaarheid daarvan."
Kinder Australia, 'n verskaffer van materiaalhanterings-vervoerbandkomponente, het die afgelope paar jaar swaar in ontwikkeling belê en sy meganiese ingenieurspan tot drie uitgebrei. Die ingenieurspan se vermoëns strek tot 'n hoë mate van Helix Conveyor Design en AutoCAD.
Hierdie gereedskap kan help om die aandrywingskragvereistes, bandspanning en behoorlik gekose bande te bepaal, die spesifikasies van die tussenrol vir die korrekte grootte, rolgrootte en rolgewigvereistes onder swaartekrag, en die beperking van spanning in die behuising.
Neil Kinder sluit af: “Oor die afgelope 30 jaar was die besigheid gebaseer op die oplossing en verbetering van ons end-tot-end-proses, die benutting van ons ingenieurskundigheid en die volg van innovasie en opkomende bedryfstegnologieë.”
“Deur middel van veldbesoeke met ons diverse kliëntebasis met verskillende toepassingsbehoeftes en -verwagtinge te skakel, is ons hoëtegnologie-ingenieurswese- en veldtoepassingspanne beter in staat om kliënteprobleme op te los en oplossings te evalueer.”
International Mining Team Publishing Limited 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Engeland HP4 2AF, VK