Die hoofoordragdele van die bandvervoerband is die vervoerband, die roller en die tussenrol.Elke deel is verwant aan mekaar.Die mislukking van enige deel self sal veroorsaak dat ander dele mettertyd misluk, en sodoende die werkverrigting van die vervoerband verminder.Verkort die lewensduur van transmissieonderdele.Die foute in die ontwerp en vervaardiging van die rollers veroorsaak dat die bandvervoerband heeltemal misluk om normaal te loop: bandafwyking, bandoppervlakgly, vibrasie en geraas.

Die werkbeginsel van die bandvervoerband is dat die motor die roller aandryf om die vervoerband deur die wrywing tussen die bande aan te dryf.Die rollers word oor die algemeen in twee kategorieë verdeel: aandryfrolle en herleidingrolle.Die dryfrol is die hoofkomponent wat die dryfkrag oordra, en die omkeerrol word gebruik om die looprigting van die vervoerband te verander, of om die wikkelhoek tussen die vervoerband en die dryfrol te vergroot.

Die bandafwyking is 'n algemene fout wanneer die bandvervoerband loop.In teorie moet die rotasiemiddelpunt van die drom en die tussenrol in kontak wees met die lengtemiddel van die vervoerband teen 'n regte hoek, en die drom en die tussenrol moet 'n simmetriese deursnee met die bandmiddellyn hê.Verskeie foute sal egter in die werklike verwerking voorkom.As gevolg van die wanbelyning van die middel of die afwyking van die band self tydens die band-splytingsproses, sal die kontaktoestande van die band met die drom en die tussenrol tydens werking verander, en die bandafwyking sal nie net produksie beïnvloed nie, maar ook skade aan die band sal ook die loopweerstand van die hele masjien verhoog.

Die bandafwyking behels hoofsaaklik die rede van die roller

1. Die deursnee van die drom verander as gevolg van die invloed van aanhegsels na verwerking of gebruik.

2. Die kopdryfdrom is nie parallel met die stertdrom nie, en nie loodreg op die middel van die romp nie.

Die werking van die band maak staat op die dryfmotor om die dryfrol aan te dryf, en die dryfroller maak staat op die wrywing tussen dit en die vervoerband om die gordel aan te dryf.Of die band glad loop, het 'n groot invloed op die meganika, doeltreffendheid en lewensduur van die bandvervoerband, en die band gly.Kan veroorsaak dat die vervoerband nie behoorlik werk nie.

Gordelglip behels hoofsaaklik die oorsaak van die drom

1. Die dryfrol is ontgom, wat die wrywingskoëffisiënt tussen die dryfrol en die band verminder.

2. Die ontwerpgrootte of installasiegrootte van die drom is verkeerd bereken, wat lei tot onvoldoende wikkelhoek tussen die drom en die band, wat wrywingsweerstand verminder.

Oorsake en gevare van bandvervoerbandvibrasie

Wanneer die bandvervoerband aan die gang is, sal 'n groot aantal roterende liggame soos rollers en losskakelgroepe vibrasie tydens werking genereer, wat moegheidskade aan die struktuur, losmaak en mislukking van toerusting sal veroorsaak, en geraas, wat die gladde werking sal beïnvloed, loopweerstand en veiligheid van die hele masjien.Seks het 'n groot impak.

Die vibrasie van die bandvervoerband behels hoofsaaklik die rede van die roller

1. Die kwaliteit van die dromverwerking is eksentriek, en periodieke vibrasie word tydens werking gegenereer.

2. Die afwyking van die buitenste deursnee van die drom is groot.

Oorsake en gevare van bandvervoerbandgeraas

Wanneer die bandvervoerband aan die gang is, sal sy aandryftoestel, roller en tussenrolgroep baie geraas maak wanneer dit nie normaal werk nie.Die geraas sal skade aan menslike gesondheid veroorsaak, die kwaliteit van werk ernstig aantas, werkdoeltreffendheid verminder en selfs werkongelukke veroorsaak.

Die geraas van die bandvervoerband behels hoofsaaklik die rede van die roller

1. Die statiese ongebalanseerde geraas van die drom gaan gepaard met periodieke vibrasie.Die wanddikte van die vervaardigingsdrom is nie eenvormig nie, en die sentrifugale krag wat opgewek word, is groot.

2. Die deursnee van die buitenste sirkel het 'n groot afwyking, wat die sentrifugale krag te groot maak.

3. Die ongekwalifiseerde verwerkingsgrootte veroorsaak slytasie of skade aan die interne dele na samestelling.