As 'n belangrike deel van die industriële struktuur, speel die transformasie van die vervoer van toerusting en ander masjineriebedryf 'n onvervangbare rol in die transformasie van die hele Chinese ekonomie, en die dringendheid van transformasie en opgradering is voor die hand liggend. Alhoewel die ontwikkeling van China se vervoertoerustingbedryf as geheel 'n leidende posisie ter wêreld beklee, is die posisionering van binnelandse produkte in die vervoertoerustingbedryf verbeter, is innovasie en transformasie noodsaaklik, maar Xingyong Machinery is van mening dat ons van die volgende aspekte moet begin.

1 ”Premium, verfyn, nuutste” is die fokus van die ontwikkeling van vervoertoerusting

Daar is nog baie ruimte om die potensiaal van China se oordrag te ondersoektoerusting, wat weerspieël word in die voortdurende groei van die vraag. 'Hoë-end-posisionering, verfynde ontwerp en die nuutste tegnologie' is die fokus van toekomstige ontwikkeling. Vir huishoudelike vervoertoerustingondernemings is dit ook die enigste manier om te gaan. Slegs innovasie kan 'n vaste vastrapplek in die internasionalemark.

2. Gespesialiseerde strukturele aanpassing van die vervoertoerustingbedryf

S’s van ChinavervoerDie toerustingbedryf het dekades ervaring. Alhoewel die ontwikkelingsmomentum sterk is, volg die tegnologie en strategie die vorige roetine sonder fundamentele deurbrake. Daarom kan slegs professionele aanpassings die mededingendheid van die bedryf in die internasionale mark versterk.

3. Verhoog die navorsing en ontwikkeling van tegnologie in die vervoertoerustingbedryf

In onlangse jare het baie ondernemings hul tegnologiese innovasiepogings versterk en geen koste gespaar om ingevoerde hoë-end-produksie- en vervoertoerusting aan te koop nie. Maar slegs goeie vervoertoerusting is ver van genoeg. Tegnologie is die kern. Daarom kan die erfenis en innovasie van sleutelkernproses -tegnologie 'n goeie ontwerp verseker, terwyl die gebrek aan prosesstegnologie -innovasie die algehele verbetering van betroubaarheid en akkuraatheidsretensievlak baie beperk.

Te midde van die huidige vorm van die vervoertoerustingbedryf, benewens die verbetering van die werkverrigting en tegnologie van die produk self, is die na-verkope-diens van die produk 'n ontasbare produk, en dit is ook 'n belangrike taak dat vervoertoerustingondernemings belangrik is om die transformasie- en opgraderingsreis te implementeer.