'n 2.7-myl lange vervoerbandnetwerk is in Wes-Londen van stapel gestuur om meer as 5 miljoen ton grond wat vir die konstruksie van HS2 uitgegrawe is, te vervoer. Die gebruik van die vervoerband sal die behoefte aan 1 miljoen vragmotors op wes-Londense paaie uitskakel, wat verkeersopeenhopings en uitlaatgasse sal verminder.
HS2 Kontrakteurs Balfour Beatty Joint Venture VINCI SYSTRA (JV BBVS) en Joint Venture Skanska Costain STRABAG (JV SCS) het saamgewerk om 'n netwerk van vervoerbande te bou wat by die HS2 Logistieke Sentrum by Euroterminal Willesden bymekaarkom.
Die vervoerbandnetwerk het drie takke wat die Old Oak-busstasie, Victoriaweg en Atlasweg-aansluitings bedien. By die Old Oak Common-stasie sal kontrakteur HS2 Bpk., JV BBVS, vervoerbande gebruik om 1,5 miljoen ton grond te verwyder wat vir die stasiekas, die ondergrondse struktuur waaronder die HS2-platform gebou sal word, uitgegrawe word.
In 'n kommentaar oor die bekendstelling van die vervoerbandstelsel het Lee Holmes, Direkteur van Stasiebedrywighede by HS2 Bpk., gesê: "Die bekendstelling van ons vervoerbandstelsel in Wes-Londen is nog 'n belangrike mylpaal vir HS2 Bpk. Hierdie indrukwekkende vervoerbandnetwerk beteken dat ons die impak van plaaslike bouwerk aansienlik kan verminder. HS2 kry steeds momentum namate die projek sy piekkonstruksietydperk nader, en stelsels soos hierdie vervoerbande is net een van die maniere waarop ons werk om die koolstofvoetspoor van ons konstruksie te verminder."
Nigel Russell, projekdirekteur vir Balfour Beatty VINCI SYSTRA, het gesê: “Terwyl ons werk om 'n nuwe hoëspoed-spoorlyn in die VK te bou, is ons altyd op soek na nuwe maniere om die koolstofvoetspoor wat met ons bedrywighede verband hou, te verminder.”
“Die vervoerband is ’n goeie voorbeeld van hoe ons dit doen; ons werk saam met ons vennote om nuwe en innoverende oplossings te ontwikkel wat nie net ons uitlaatgasse verminder nie, maar ook die ongerief vir reisigers en plaaslike gemeenskappe.”
Die SCS-gesamentlike onderneming sal die taklyn gebruik wat die gedeelte van die Victoriaweg-aansluiting bedien en die uitgegraafde materiaal vir die aansluiting vervoer. Daarbenewens, wanneer twee TBM's aan die einde van 2023 van die perseel af gerol word, sal produksie van die konstruksie van die Northolt-Oos-tonnel ook via 'n vervoerband na die logistieke sentrum vervoer word.
Die laaste uitloper loop vanaf die Atlasweg-terrein en sal gebruik word vir die uitgrawing van die logistieke tonnel vanaf Atlasweg na Old Oak Park. Die vervoerband sal dan deur die logistieke tonnel beweeg en materiaal uit uitgrawings by die Euston-tonnel verwyder, wat die impak op die plaaslike padnetwerk verder verminder.
Vanaf Old Oak Common, waar die vervoerband teen 2.1 meter per sekonde beweeg, neem dit 17.5 minute om by die logistieke sentrum uit te kom. Vervoerbandstelsels sluit geraasversperrings en -omhulsels in om geraas te voorkom en die verspreiding van stof te beperk.
James Richardson, besturende direkteur van Skanska Costain STRABAG Joint Venture, het gesê: “SCS JV is trots om deel te wees van die vennootskap om die HS2-omgewingsvriendelike vervoerbandnetwerk te bou wat verantwoordelik is vir die verwydering van meer as vyf miljoen ton grond.”
“Die verskuiwing van stortingsterreine op 'n uitgebreide 2.7-myl vervoerbandnetwerk beteken 'n miljoen minder vragmotorritte, minder ontwrigtings vir plaaslike inwoners en besighede, en stel ons in staat om ons nul-koolstofverbintenis na te kom.”
Van die logistieke sentrum af sal skrootmetaal per spoor na drie bestemmings in die VK vervoer word – Barrington in Cambridgeshire, Cliff in Kent en Rugby in Warwickshire – waar dit winsgewend hergebruik sal word, wat gapings sal vul wat dan as basis vir verdere ontwikkeling, soos 'n behuisingsprojek, gebruik sal word.
Tot op hede het die logistieke spilpunt meer as 430 000 ton afval verwerk, en meer as 300 treine het die afval na sy bestemming afgelewer.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
As jy wil werk vir 'n maatskappy wat ten volle toegewy is aan werknemersleer en -ontwikkeling, kyk gerus na ons nuutste werksgeleenthede: https://t.co/FfqbQ0CdFq #VormAlles #BouNuweToekoms https://t.co/fYFyNJqxa7
As jy 'n werknemer is, besoek gerus ons #LAWW22 SharePoint-webwerf om toegang tot webinare, poduitsendings en artikels te kry, en leer hoe om jou loopbaan na die volgende vlak te neem soos Lawrence gedoen het. https://t.co/aTftpJChrm
Vanoggend het ons die hernuwing van handel tot 8 Desember 2022 aangekondig. Lees gerus ons volledige handelsopdatering hier: https://t.co/O0xJkymACh
Ons is opgewonde om die langverwagte opening van die bekroonde @FVCollege-kampus in Falkirk aan te kondig! Lees meer daaroor hier: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
Van die instandhouding van kritieke infrastruktuur en die verskaffing van noodsaaklike dienste, tot die behoud van kontak met vriende en familie, die aanbied van vakansie-etes en die insameling van fondse vir belangrike plaaslike oorsake, hier is 'n opsomming van wat ons gedurende die vakansie doen. https://t.co/hL3MGKC3Gv
As jy wil werk vir 'n maatskappy wat ten volle toegewy is aan werknemersleer en -ontwikkeling, kyk gerus na ons nuutste werksgeleenthede: https://t.co/FfqbQ0TgHq #VormAlles #BouNuweToekoms https://t.co/c1wDkSXRPE