Wanneer 'n bandtransporteur geïnstalleer word, maak eers seker dat die bandverbindings reguit is om die kwaliteit van die rakinstallasie te verseker en installasiefoute te verminder of uit te skakel. Indien die rak erg skeef is, moet die rak herinstalleer word. Die gewone manier om die skuinsheid in 'n proeflopie of strategie-lopie aan te pas, is soos volg:
1. Verstel die roller
Vir bandtransportlyne wat deur rollers ondersteun word, as die band in die middel van die hele vervoerlyn verskuif is, kan die posisie van die rollers aangepas word om die verskuiwing aan te pas. Die monteergate aan beide kante van die rolraam word in lang gate gemasjineer vir maklike aanpassing. Die aanpassingsmetode is: aan watter kant van die band die band is, beweeg een kant van die tussenrol in die vorentoe rigting van die band, of beweeg die ander kant van die tussenrol agtertoe.

2. Verstel die rolposisie
Die aanpassing van die dryfkatrol en gedrewe katrol is 'n belangrike deel van die aanpassing van die bandafwyking. Aangesien 'n bandtransporteur ten minste 2-5 rollers het, moet die asse van al die rollers teoreties loodreg op die middellyn van die lengte van die bandtransporteur wees, en hulle moet parallel met mekaar wees. As die rolasafwyking te groot is, moet die afwyking vir A voorkom.
Aangesien die posisie van die aandryfkatrol gewoonlik tot 'n klein of onmoontlike reeks aangepas word, word die posisie van die aangedrewe katrol gewoonlik aangepas om die bandverstelling te korrigeer. Watter kant van die band word verskuif om een ​​kant van die aangedrewe katrol na die voorwaartse rigting van die band te verstel, of om die ander kant in die teenoorgestelde rigting te verslap. Herhaalde aanpassings is gewoonlik nodig. Na elke aanpassing, laat die band vir ongeveer 5 minute loop, terwyl die band dopgehou en aangepas word, totdat die band tot die ideale looptoestand aangepas is en nie afkom nie.
Benewens die verstelling van die band wat deur die aangedrewe katrol verstel kan word, kan dieselfde effek bereik word deur die posisie van die spankatrol aan te pas. Die verstellingsmetode is presies dieselfde as die prentjie hierbo.
Vir elke roller waarvan die posisie verstel kan word, word 'n spesiale middellyfvormige groef gewoonlik by die asinstallasie ontwerp, en 'n spesiale verstelskroef word gebruik om die posisie van die roller aan te pas deur die roller se aandryfas aan te pas.
3. Ander maatreëls
Benewens die bogenoemde aanpassingsmaatreëls, om banddefleksie te voorkom, kan die deursnee van beide kante van alle rollers ontwerp word om ongeveer 1% kleiner as die middelste deursnee te wees, wat gedeeltelike beperkings op die band kan plaas om die normale werking van die band te verseker.
Vervaardigers van bandtransporteurs stel die bogenoemde verskeie bandverstelling-aanpassingsmetodes bekend. Dit word aanbeveel dat gebruikers die wet van bandafwyking bemeester, gewoonlik die toerusting nagaan en in stand hou, probleme betyds vind en oplos, en die lewensduur van die bandtransporteur verleng.