Elektriese vereistes vir kettingtransporteur vir reduksie

As gevolg van die verskillende modelle van reduksie- en motormodelle wat in verskillende werkoppervlakkettingplaattransporteurs gebruik word, sal die koppelvlakke vir die installering van die sensor ook verander. Bepaal dus die installasieligging van die reduksie-sensor na deeglike ondersoek. As gevolg van die spesiale omgewing van die werkoppervlakkettingplaattransporteur, sal die sensor onvermydelik bots of beskadig word. Om te verseker dat die vonke wat gegenereer word wanneer die sensor beskadig word (verwys hoofsaaklik na die sensorseinlyn en -stroombaan wat blootgestel word en buite lek), dit nie sal veroorsaak dat die sensor waar dit geleë is nie. Wanneer 'n ontploffing in 'n plofbare gasomgewing plaasvind, moet beide die sensor se kragtoevoer en die transmissiesein aan intrinsieke veiligheidsvereistes voldoen. Dit wil sê, die sensor self moet ten minste 'n intrinsiek veilige sensor wees, en die kragtoevoer van die sensor moet aan intrinsiek veilige vereistes voldoen.

Vlekvrye staal kettingplaat takel

Foutdiagnose is om die bedryfstatus of abnormale toestande van die kettingtransporteur te beoordeel. Dit het twee betekenisse. Een is om die bedryfstatus van die vervoertoerusting te voorspel en te voorspel voordat die kettingtransporteur faal; die ander is om voorspellings te maak oor die ligging, oorsaak, tipe en omvang van die faling nadat die toerusting faal, om instandhoudingsbesluite te beoordeel en te neem. Die hooftake daarvan sluit in foutopsporing, identifikasie, evaluering, skatting en besluitneming. Foutdiagnosemetodes sluit twee kategorieë in: foutdiagnosemetodes gebaseer op wiskundige modelle en foutdiagnosemetodes gebaseer op kunsmatige intelligensie. Die foutdiagnosemetode gebaseer op neurale netwerk en inligtingfusietegnologie verduidelik die basiese beginsels van neurale netwerk en inligtingfusie. Terselfdertyd word voorbeelde van foutdiagnose gebaseer op neurale netwerk en foutdiagnose gebaseer op bewysteorie gegee.

 

 

Die neurale netwerk van die kettingplaattransporteur kan in twee kategorieë verdeel word volgens die verskillende verbindingsmetodes tussen neurone: terugvoervrye voorwaartse netwerk en wedersydse kombinasienetwerk. Die terugvoervrye voorwaartse netwerk bestaan ​​uit 'n invoerlaag, 'n tussenlaag en 'n uitvoerlaag. Die tussenlaag kan uit verskeie lae saamgestel wees, en die neurone in elke laag kan slegs die uitvoer van die neurone in die vorige laag ontvang. Daar kan 'n verbinding tussen enige twee neurone in die onderling gekoppelde netwerk wees, en die invoersein moet herhaaldelik heen en weer tussen die neurone oorgedra word. Na verskeie veranderinge neig die kettingplaattransporteur na 'n sekere stabiele toestand of gaan periodieke ossillasie en ander toestande binne.


Plasingstyd: 2 Desember 2023